BEVならではの決断。駆動方式をFWDからRWDに一新
昨年までフロントエンジン/前輪駆動で販売されていたクルマが、今年からリアエンジン/後輪駆動にデザインそのままで大変身するなんて、従来は考えられなかった。これが電気自動車(BEV)だと実現することを、ボルボの新しい「C40リチャージ」は示している。
ボルボ初のコンパクト電動プレミアムSUV「EX30」が日本上陸
ボルボ初のBEV専用モデル、C40が日本で発売されたのは2021年11月のこと。当初は前後にモーターを搭載した4WDモデルだけだったが、翌年3月にはフロントに1基のモーターを積んで前輪駆動としたC40リチャージ・シングルモーターを追加。
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みんなのコメント
毎年50〜80cmは積もります。
なかなか実体験のインプレッションが見つからないです。
こちらは出たばかりなので無理ですが、テスラなど乗ってらっしゃる方は是非お願いいたします。